(Miraflores, 25.07.12).- La construcción de un estacionamiento subterráneo bajo las calles Lima y Virgen Milagrosa, el cual forma parte del Plan Integral de Ordenamiento Vial (PIOV) emprendido por la Municipalidad de Miraflores, obtuvo la aceptación del 83% de los vecinos, según señala una reciente encuesta de la empresa Ipsos Apoyo.

A la pregunta ¿Por qué diría que está de acuerdo con la construcción de una playa de estacionamiento subterráneo bajo las calles Lima y Virgen Milagrosa?, el 50% de entrevistados expresó que por generar mejoras en el tránsito; el 44% porque habrá más espacios para estacionar; el 42% porque disminuirá el tráfico y el 21% porque habrá más orden en el distrito.

Ipsos Apoyo entrevistó a 625 personas (hombres y mujeres) mayores de edad y residentes en el distrito. La encuesta fue realizada entre el 29 de junio y el 8 de julio del 2012 en las zonas 1, 2 y 3 de Miraflores y presenta un margen de error del +/- 3,9 %.

"La mejor manera de conocer lo que el vecino desea es mediante la aplicación de encuestas de este tipo debido a su alto grado de confiabilidad", así se expresó el Alcalde Distrital, Jorge Muñoz Wells.

Áreas verdes y ciclovía

Como primera fase de la implementación del PIOV, la Municipalidad ejecuta dos proyectos en paralelo: la construcción de una playa de estacionamiento subterráneo y, con inversión pública, el rediseño de la avenida Larco que implica una mayor área peatonal, la desaparición de los estacionamientos en dicha vía y la creación de una ciclovía.

La playa de estacionamiento subterráneo no pasará por debajo del Parque Kennedy, conservará las áreas verdes actuales y  permitirá aliviar la demanda de parqueos en el distrito al ofrecer 573 nuevos espacios distribuidos en 3 niveles. El costo por uso del parqueo será por minuto y no por hora. La tarifa por minuto será de S/. 0.07.

El PIOV tiene como objetivo mejorar sustancialmente el tránsito en el distrito, ganando espacio para áreas verdes y reduciendo sensiblemente el número de carros circulando o estacionados en la vía pública, lo cual beneficiará a todos los vecinos ya que disminuirá la presión vehicular, revalorizará sus inmuebles y favorecerá el pequeño comercio.

La empresa ganadora de la buena pro, está obligada a diseñar y presentar el estudio de impacto ambiental como paso previo a la construcción del proyecto, el mismo que será revisado y aprobado por todas las autoridades competentes.